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Tipos de retorno

Perfil de rosca

Sistema de precarga

Velocidad de giro

Carga columna

Carga-Vida

Duración vida

Velocidad y carga medias

Vida-Ejemplo de cálculo

Rigidez axial estática

Rendimiento

Par de giro

Potencia motriz

Precisión de paso

Tolerancias de paso

Tolerancias de posición

Lubricación con aceite

Lubricación con grasa

Materiales

Desmontaje de tuercas

Montaje de bolas

Reajuste de la precarga

Ejemplos de soportes

Planos de husillos

 

Si accidentalmente las tuercas se desenroscan, saliendo las bolas fuera de sus circuitos, hay que recuperar éstas, o sustituir todas por otras nuevas. Limpiar con cuidado y proceder de esta forma:

1- Utilizar el tubo descrito para el desmontaje de tuercas, colocándolo en el interior de la tuerca en posición vertical. Fijarlo en una mordaza, dejando accesible el primer circuito del fondo.
2- Con una pinza, colocar las bolas en el circuito, con especial cuidado de no insertar ninguna en el espacio entre deflectores. Elevar el tubo al siguiente circuito y proceder de igual forma hasta completar la totalidad de los circuitos.
3- Montar las tuercas en el husillo como se indica en el apartado de desmontaje.

En el caso de las tuercas de paso largo con liners, montar y fijar el liner inferior en su alojamiento. Introducir las bolas en todo el sistema de circulación, y acoplar el liner superior con las bolas adheridas con grasa.

 

 

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